新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例已经高达45.8%今年4月底，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，对汽车报废更新给予直达消费者的补贴中汽协副秘书长陈士华分析指出，11月汽车市场热度延续，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放“鉴于以旧换新政策加码后提振效果显著，我们建议明年延续相关政策，并尽早发布实施细则，进一步扩大政策宣传新能源车销量持续走高，其销量结构也发生变化
这已经是新能源乘用车市场渗透率连续三个月突破50%与此同时，国家在报废更新政策方面持续地根据消费市场变化也在不断优化报废流程，改善报废更新的一些具体工作---在这一系列分析与探讨之后，我们不禁要问：未来汽车市场的变化，是否能真正实现可持续发展？在你眼中，汽车的未来又将如何？欢迎分享你的看法，与我们一起畅谈汽车产业的新篇章政策的推行，无疑为汽车企业提供了一个机遇，他们可以借此机会更新技术，提升产品质量，增强市场竞争力
其中，纯电动车型占比最大，累计销售498.8万辆面对车市的回暖趋势，中汽协也给出了积极的建议1-11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%这对消费者来讲是一个巨大的实惠，对汽车行业来讲起到了提振和促进的效果
”中汽协副秘书长陈士华预测，伴随政策累积效应持续显现，叠加车企及经销商年底冲刺，有助于汽车消费需求持续释放2.国家补贴力度加强，“金九”效应继续显现这可不是一个小数目，如果按全年的“报废更新”数量来算，估计有可能达到500亿~600亿元，甚至更高的水平继续延续以旧换新政策，不仅能进一步提振市场信心，推动汽车产业复苏，还能助力实现更绿色的发展目标具体来看，数据显示，9月，乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆，环比增长12.6%和15.8%，同比分别增长0.2%和1.5%