中老铁路建成通车和跨境旅客列车开行，为游客提供了安全、快速、舒适、环保、实惠的交通方式，提高了旅客运输能力，降低了跨境出行门槛，丰富了交通方式选择中老铁路既是中老合作的重点项目，也是地区路网的关键枢纽5月19日，2024年“心连心·京藏号”旅游专列从北京西站首发货运方面，老挝没有出海口，在没有中老铁路之前，很多货物运出去是比较困难的，而且成本也是比较高的，但中老铁路开通以后，越来越多的货物通过铁路进行流通
”登上D887次列车后，老挝留学生闻鹏宇小心翼翼地收好纸质车票“如今交通方便了，游客能舒适地游览更多地方，民宿周转也就加快了苏发旺说：“我觉得作为一名国门火车司机是一件特别自豪、特别荣誉的事，我想把我放在这里，为这条铁路作点贡献“以前到普洱都是自驾，这次我们一家三口专程坐火车来体验周正诚说，中老铁路开通运行两年多来，老挝民众对这条铁路越来越熟悉和认可
很多老挝员工为自己能够在中老铁路部门工作感到自豪中老铁路如同一条彩带，串起了沿线的风景名胜，为旅游市场带来了强大的拉动作用自2024年11月30日起，包括新加入的9国在内的38个免签国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问，过境不超过30天，可免办签证入境同时，可以考虑创新发展共促疫后经济复苏，在数字经济、跨境电商等方面与澜湄国家共谋合作
泰国驻老挝大使馆特意了解铁路运营安排，期待提高泰方输华商品运量、降低成本“中老铁路+中欧班列”的运输新模式将老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天太阳河森林公园相关负责人介绍，以昆明游客为例，以往到普洱市走公路需半天时间随着共建“一带一路”合作不断深化，中老铁路等陆运大动脉联通内外、纵贯南北，助力沿线产业布局加速优化日本贸易振兴机构万象办事处的高级主管山田健一郎（音）说，货物运输数量超出预期，这对老挝尤其有利
消息虽短，然而其中蕴含的信息和导向却是巨大的中老铁路开通以来，铁路部门坚持疫情防控与货物运输两手抓，积极探索国际运输新模式，优化口岸通关效能，打造安全高效的国际物流黄金大通道，带领沿线地区百姓和企业驶入经济发展“快车道”中新社记者：中老铁路通车后，未来将对东南亚地区产生怎样的影响？中老铁路开通以来，“复兴号”“澜沧号”动车组大幅缩短了沿线城市间时空距离，受到两国民众青睐，截至1月31日，累计开行旅客列车2万列，发送旅客1030万人次